Catálogo de Motos

300 CC VERSION RALLY. SUSPENSIÓN INVERTIDA Y DOBLE FRENO DE DISCO

Gasolina Motor 937 c.c. 114 HP Caja Mecánica con accionamiento hidráulico embrague en aceite 6 velocidades con Quick Shifter Up and Down ABS (3 niveles) Ducati Safety Pack 8 niveles de control de tracción Luces altas LED Kit de Calcomanías dedicadas versión RVE

Color:Negro Tormenta Metalizado / Estilo HP / Estilo Exclusive / Opción 719 Stardust metalizado;Tipo:Motor boxer de cuatro tiempos de dos cilindros refrigerado por aire/líquido, con dos árboles de levas en la parte superior, un eje de compensación y un control variable del árbol de levas de admisión BMW ShiftCam;Diámetro x carrera:102.5 mm x 76 mm;Cilindrada:1.254 cm3;Potencia:100kW a 7.750 rpm;Par máximo:143 Nm a 6.250 rpm;Relación de compresión:12.5 :1;Control de la mezcla y gestión del motor:Inyección por tubo de admisión electrónica;Control de emisiones:Catalizador regulado de 3 vías, norma UE 4 sobre emisiones;Velocidad máxima:Más de 200 km/h;Tipo de combustible:Gasolina súper sin plomo, octanaje 95 (octanos) Adaptación por control del motor (91 a 98 octanos);Alternador:Alternador de imanes permanentes 508 W (potencia nominal);Batería:12 V / 12 Ah, sin mantenimiento;Embrague:Embrague húmedo con función antihopping, accionamiento hidráulico;Caja de cambios:De 6 marchas secuencial con dentado oblicuo;Transmisión:Bastidor:Rueda y suspensión delanteras:Horquilla telescópica invertida; diámetro del soporte 45 mm;Rueda y suspensión traseras:Basculante monobrazo de aluminio fundido con BMW Motorrad Paralever, amortiguador WAD, precarga regulable hidráulicamente;Recorrido de las suspensiones delantera / trasera:140 mm/140 mm;Distancia entre ejes:1.515 mm;Avance:125.6 mm;Angulo de la dirección:62,3°;Llantas:Ruedas de aluminio fundido;Medida delantera:3,50 x 17";Medida trasera:5,50 x 17";Neumático delantero:120/70 ZR 17;Neumático trasero:180/55 ZR 17;Freno delantero:Freno de disco doble, discos de freno flotante, diámetro 320 mm, calibradores radiales de 4 pistones;Freno trasero:Monodisco, 276 mm de diámetro, pinza flotante de dos pistones;ABS:BMW Motorrad ABS integral (parte integral), desmontable;Longitud:Anchura (con retrovisores):2.165 mm;Altura (sin retrovisores):1.300 mm;Altura del asiento en vacío:820 mm (OE low seat: 760 mm; OE sport seat: 840 mm;Curva interior de la pierna en vacío:1,840 mm (OE low seat: 1,720 mm; OE sport seat: 1.875 mm);Peso en vacío lista para rodar y con el depóstio lleno:239 kg;Peso total adminsible:460 kg;Carga útil (con equipamiento de serie):221 kg;Capacidad útil del depósito:aprox. 18 l;Reserva:aprox. 4 l

Moto touring, la perfecta introducción al mundo de las motos de alta cilindrada

MOTOR: Bicilíndrico paralelo de 900CC, refrigeración liquida, 8 válvulas SOCH. POTENCIA: 65CV a 7,400RPM y 80NM a 3,750RPM CAJA: 5 velocidades PESO: 228KG ALTURA DEL ASIENTO: 790MM

MOTOR: Tricilíndrico en línea de 888CC, refrigeración liquida, DOCH. POTENCIA: 95CV a 8,750RPM y 87NM a 7,250RPM CAJA: 6 velocidades PESO: 194KG ALTURA DEL ASIENTO: 810MM