Catálogo de Motos

300 CC VERSION RALLY. SUSPENSIÓN INVERTIDA Y DOBLE FRENO DE DISCO

MOTOR: Tricilíndrico en línea de 888CC, refrigeración liquida, DOCH. POTENCIA: 85CV a 8,500RPM y 82NM a 6,500RPM CAJA: 6 velocidades PESO: 192KG ALTURA DEL ASIENTO: 810MM

• Color:Light white/Racing blue metallic/Racing red / Acabado pasión / Black storm metallic
• Tipo:Motor de cuatro cilindros en línea y 4 tiempos, refrigerado por aceite /agua;Diámetro x carrera:80 mm x 49.7 mm
• Cilindrada:999 ccm
• Potencia:199 CV a 13,500 rpm
• Par máximo:113 Nm a 10.500 rpm
• Relación de compresión:13.0:1
• Control de la mezcla y gestión del motor:
• Inyección electrónica, conducto de adminsión variable
• Control de emisiones
• Convertidor catalítico de 3 vías en bucle cerrado, norma UE 4 con tubo de interferencia con control electrónico
• Velocidad máxima:más de 200 km/h
• Tipo de combustible:(Premium) sin plomo, 95-98 octanos (control de detonación, potencia nominal con 98 octanos)
• Alternador:406 W;Batería:12 V / 9 Ah, sin mantenimiento
• Embrague:Multidisco en baño de aceite, anti-rebote, con control mecánico
• Caja de cambios:Seis velocidades de toma constante, con dentado recto
• Transmisión:Cadena 17/45
• Bastidor en arco de aluminio, motor autoportante

Color:Blanco Luminoso;Tipo:Motor de dos cilindros opuestos (boxer) y 4 tiempos, refrigerado por aire/aceite, dos árboles de levas y cuatro válvulas alineadas radialmente por cilindro, un árbol central de equilibrado;Diámetro x carrera:101 mm x 73 mm;Cilindrada:1,170 cc;Potencia:110 CV a 7.750 rpm;Par máximo:116 Nm a 6.000 rpm;Relación de compresión:12.0 : 1;Control de la mezcla y gestión del motor:Inyección electrónica en el conducto de adminsión / gestión digital del motor con corte, encendido con bujías gemelas;Control de emisiones:Catalizador de 3 vías con control, norma de emisiones UE-4;Velocidad máxima:Más de 200 km/h;Tipo de combustible:Sin plomo, de 95-98 octanos (potencia nominal con 98 octanos);Alternador:Trifásico de 720 W;Batería:12 V / 14 Ah, sin mantenimiento;Embrague:Monodisco en seco de accionamiento hidráulico;Caja de cambios:Seis velocidades, de garras, con engranajes helicoidaels;Transmisión:Cardán;Bastidor:Tres secciones, con una delantera y dos traseras, conjunto motor-caja de cambios que soporta parte de la carga, estructura del acompañante extraible para uso individual;Rueda y suspensión delanteras:Horquilla telescópica , con tubo fihjo de 43 mm de diámetro;Rueda y suspensión traseras:Basculante monobrazo de aluminio fundido con sistema Paralever BMW Motorrad; Precarga de muelle regulable mediante llave de gancho, extensión de la amortiguación ajustable;Recorrido de las suspensiones delantera / trasera:125 mm / 140 mm;Distancia entre ejes:1,527 mm;Avance:110.6 mm;Angulo de la dirección:61.5º;Llantas:Llantas de fundición;Medida delantera:3.00 x 19";Medida trasera:4.50 x 17";Neumático delantero:120/70 R 19;Neumático trasero:170/60 R 17;Freno delantero:Dos discos , 320 mm de diámetro, pinzas de 4 pistones;Freno trasero:monodisco, 265 mm de diámetro, pinza flotante de doble pistón;ABS:BMW Motorrad ABS;Longitud:2,175 mm;Anchura (con retrovisores):870 mm;Altura (sin retrovisores):1,330 mm;Altura del asiento en vacío:850 mm;Curva interior de la pierna en vacío:1,890 mm;Peso en vacío lista para rodar y con el depóstio lleno:221 kg;Peso total adminsible:430 kg;Carga útil (con equipamiento de serie):209 kg;Capacidad útil del depósito:17 lReserva:aprox 3,5 l

• 3 cilindros,
• cilindrada 798,
• CV 110
• Velocidad maxima 230 km/H
• peso 191kg
• nueva plataforma inercial
• nuevo sensor electrónico de engrenajes EAS 3.0
• control de crucero,

Motor: 1158 cc. HP: 170. Torque: 125 Nm @ 8,750 rpm. (Equipamiento Estándar)