Catálogo de Motos

MP3 300 - 3 RUEDAS La gama Piaggio MP3 reúne los icónicos scooters de tres ruedas que han revolucionado el escenario de la movilidad urbana y metropolitana. Piaggio fue de hecho el primer scooter de tres ruedas del mundo, una solución concreta para moverse por la ciudad de forma fácil y segura, o para llegar al centro desde áreas metropolitanas cada vez más grandes. Hoy en día, la gama Piaggio MP3 sigue evolucionando, para elevar el nivel de confort, seguridad y rendimiento, ofreciendo una experiencia de conducción original e inimitable. 

• Cilindrada: 1000cc
• Motor: 4 Cilindros DOHC
• Enfriada: Líquido
• Cilindros: 4
• Sistema de combustible: Inyección
• Arranque: Eléctrico
• Transmisión: 6 velicidades de toma constante
• Capacidad de tanque: 3.2 Galones
• Suspensión delantera: Telescópico invertido, muelle helicoidal, amortiguado por aceite
• Suspensión trasera: Tipo de enlace, amortiguador simple, muelle helicoidal, amortiguado
• Freno delantero: Doble disco
• Freno trasero: Disco
• Aros: Aleación
• Llantas delanteras: 120/70ZR17M/C (58W)
• Llantas traseras: 190/50ZR17M/C (73W)
• (Nota: No incluye costo de placa)

Más de medio siglo después del lanzamiento de su primer modelo, Moto Guzzi presenta con orgullo una nueva e importante evolución en la historia de la V7. Y para marcar su enormidad, incluso los nombres están cambiando, con la abolición del sistema de números romanos desde el regreso en 2007.
Sin embargo, dos cosas que no han cambiado son el carácter indomable y la autenticidad que están arraigados en el ADN de cada Moto Guzzi.

La línea elegante y refinada de la Vespa GTS, la convierten un vehículo exclusivo y único en el escenario competitivo actual. 

La Vespa más rápida y potente de todos los tiempos que rebosa determinación y carácter, con un aspecto deportivo y mucho carácter. La Vespa GTS Super Sport 300 con su motor 300 HPE (High Performance Engine) y control de tracción ASR de serie es la Vespa más rápida y potente de la historia. Su motor monocilíndrico, de 4 tiempos, con 4 válvulas, 300 cc, refrigerado por líquido con inyección electrónica. Una potencia máxima de hasta 23,8 CV y un nivel de calidad de construcción de primera clase le permiten una aceleración notable desde parado, combinada con un rendimiento excelente. La carrocería totalmente de acero, con su perfecto equilibrio entre lo tradicional y lo contemporáneo, aporta una buena dosis de personalidad y carácter. La iluminación full LED, su escudo frontal, las formas de su manillar y su nuevo asiento ergonómico, hacen de la GTS Super Sport 300 la reina de la carretera.
 

BEVERLY 350 SPORT TOURING Deportivo y con aspecto juvenil y agresivo gracias a las opciones de color exclusivas y a los detalles en gris oscuro mate. El chasis está inspirado en el de las motos, el depósito de combustible va en una posición centrada y baja, por debajo del reposapiés, para equilibrar y centrar el peso, ofreciendo unas prestaciones de conducción más ágil y potente. El Piaggio Beverly 350 S está disponible en tres colores atrevidos y dinámicos. Da igual el que elijas, el azul Blu Nettuno, el verde Laguna Verde o el plateado Argento Cometa, con todos ellos disfrutarás de una gran cantidad de acabados de diseño, como los topes de manillar en negro, el asiento negro con costuras dobles en rojo y gris y el acabado negro del cárter. El gris mate le da un toque de determinación y firmeza en detalles como el portaequipajes, los protectores de la horquilla, los reposapiés del pasajero y el túnel central.